01 / 04 · Montage
Automatisierter Box-Build
Baugruppen rein, fertige Geräte raus. Integration, Verkabelung und Gehäuse auf einer automatisierten Linie.

München · Europa · Avionik
Entwicklung, automatisierter Box-Build, Burn-in und Abnahmeprüfung – mit Prozessen nach AS9100.
Unsere Prozesskette
Sie bringen die Anforderungen. Wir liefern geprüfte, flugfertige Geräte.
Missionsspezifische Elektronik, Anforderungen zuerst.
Bestückte Baugruppen von qualifizierten Fertigern.
ZugekauftAutomatisierter In-Circuit- und Funktionstest jeder Baugruppe.
Automatisierter Box-Build: Integration, Verkabelung, Gehäuse.
Temperaturzyklen unter Last sortieren Frühausfälle aus.
Jede Einheit im Lieferzustand gegen ihre Abnahmeprüfvorschrift.
01 / 04 · Montage
Baugruppen rein, fertige Geräte raus. Integration, Verkabelung und Gehäuse auf einer automatisierten Linie.
02 / 04 · Test
Funktionstest, Burn-in, dann Abnahmeprüfung. Jedes Ergebnis rückverfolgbar bis zur Seriennummer.
03 / 04 · Qualität
Anforderungen zuerst. Jede Designentscheidung rückverfolgbar bis zu dem Nachweis, den eine Zulassungsbehörde verlangt.
04 / 04 · 48.1351° N · 11.5820° E
In Europa entwickelt, gebaut und geprüft – mit einer Lieferkette, die Sie nachvollziehen können.
Plattformanforderungen abgeleitet aus RTCA DO-160G, MIL-STD-810H, MIL-STD-704F und MIL-STD-461G, je Programm zugeschnitten.
Anwendungen
Bemannte und unbemannte Luftfahrt.
Missionselektronik, gebaut in Europa.
Trägersysteme und Anwendungen im All.
Über Avionikwerk
münchner Avionikwerk (kurz: Avionikwerk) ist ein Avionikunternehmen mit Sitz in München. Es entwickelt Avionik und hochzuverlässige Elektronik für Luftfahrt, Verteidigung und Raumfahrt und liefert sie als geprüfte Geräte: Baugruppentest, automatisierter Box-Build, Burn-in und Abnahmeprüfung, in Europa.
Ja. Avionikwerk hat seinen Sitz in München und beliefert Programme in ganz Europa. Entwicklung, Montage und Prüfung bleiben in Europa.
Avionikwerk verantwortet die Kette von der Entwicklung bis zur Auslieferung: missionsspezifische Entwicklung, Test zugekaufter Baugruppen, automatisierter Box-Build, Burn-in und Abnahmeprüfung. Kunden erhalten geprüfte, eingebrannte Geräte statt loser Baugruppen.
Nein. Avionikwerk kauft bestückte Leiterplatten im Auftrag des Kunden bei qualifizierten Fertigern zu und verantwortet alles darum herum: Baugruppentest, Box-Build, Burn-in und Abnahmeprüfung.
Avionikwerk baut seine Prozesse so auf, dass sie nach AS9100D zertifizierbar sind. Die Designs werden zertifizierungsgerecht entwickelt: Plattformanforderungen werden aus RTCA DO-160G, MIL-STD-810H, MIL-STD-704F und MIL-STD-461G abgeleitet, mit Verifikationsnachweisen verknüpft und per ReqIF ausgetauscht. Produktzulassung und Qualifikation erfolgen je Programm gemeinsam mit Kunde und zuständiger Behörde.
Zu wissen, wem ein Design gehört, wo es gebaut wird und was von außereuropäischen Lieferanten abhängt. Avionikwerk hält Designhoheit, Montage und Prüfung in Europa und erfasst für jedes Bauteil Zweitquellen und Lebenszyklusstatus.
Schreiben Sie an info@avionikwerk.de – mit Plattform, Zeitplan und erwarteten Stückzahlen.
Technisches Gespräch beginnen
Plattform, Zeitplan, Stückzahlen. Wir antworten aus München.